Двухпортовый соединительный кабель TE MATE-AX к одному MATE-AX и SMA
Это семейство кабелей основано на двухпозиционном интерфейсе TE Connectivity MATE-AX и предоставляет пять конфигураций для разработки автомобильной электроники, доступа к коаксиальному сигналу, тестовых приспособлений и компактного двух-канального соединения.
В отличие от вариантов,-ориентированных на FAKRA, эта группа направляет два коаксиальных канала к одиночным гнездовым разъемам MATE-AX в белом или черном корпусе, гнездовым разъемам SMA, вилочным разъемам SMA или другому двухпозиционному интерфейсу MATE-AX. Различные клеммы удовлетворяют требованиям как к упаковке со стороны-транспортного средства, так и к требованиям к соединениям со стороны-лаборатории.
Каждый канал остается независимым коаксиальным каналом. Сборка предназначена для физического соединения и адаптации интерфейса; он не содержит RF-сплиттера, усилителя, преобразователя протоколов, PHY или активной электроники SerDes.
Цвет корпуса не заменяет проверку разъема
Бело-черные корпуса Single MATE-AX помогают визуально различать конфигурации проводов, но сам по себе цвет не следует рассматривать как доказательство кодирования, совместимости сопряжений или назначения каналов. Для производственных заказов необходимо подтвердить артикул ответного разъема, определение канала, спецификацию кабеля и чертеж оборудования.
Двойной разъем TE на 2 одинарных кабеля MATE-AX, гнездо- Белый
В этой конфигурации две коаксиальные позиции двухпозиционного-интерфейса MATE-AX разбиваются на две независимые одиночные ответвления MATE-AX с внутренней резьбой, использующие белые корпуса.
Он предназначен для компактных соединений «точка-точка»-—-в прототипах транспортных средств, блоках управления камерами, приспособлениях для разработки и других системах, в которых целевые устройства уже используют однопозиционные интерфейсы MATE-AX.
Белый корпус помогает визуально идентифицировать проводку, но цвет сам по себе не может определять кодировку или назначение каналов. Номера деталей ответных разъемов и сопоставление каналов должны быть подтверждены перед производством.
Двойной разъем TE на 2 одинарных кабеля MATE-AX, гнездо-, черный
Версия с черным-корпусом сохраняет ту же концепцию двух-разъемов, но при этом предоставляет альтернативную конфигурацию корпуса для соответствия оборудования, идентификации жгутов или требований к разъемам,-специфичным для проекта.
Каждый коаксиальный путь остается независимым, обеспечивая поддержку разработки блоков управления двигателем, модулей камер, инженерных стендов и прототипов автомобилей.
Тип кабеля, длина ответвления, маркировка и точный интерфейс сопряжения могут быть настроены в соответствии с чертежом проекта. Окончательную кодировку разъема следует проверять по требуемой ответной части, а не по цвету корпуса.
Кабель TE с двойным гнездом на 2 гнезда SMA
Эта версия преобразует два канала MATE-AX в два гнездовых интерфейса SMA, обеспечивая удобный доступ к автомобильным коаксиальным сигналам от лабораторного оборудования, радиочастотных макетных плат, адаптеров и измерительных установок.
Это полезно, когда ЭБУ MATE-AX или платформа камеры подключаются к тестовым кабелям или приборам с разъемами SMA. Обе ветви остаются независимыми коаксиальными трактами, а не пассивным разветвителем сигнала.
Для проверки на высоких-частотах конструкция кабеля, общая длина, вносимые потери, полное сопротивление и потенциал канала подключенной системы должны оцениваться в соответствии с фактическими требованиями испытаний.
Кабель TE с двойным гнездом на 2 штекера SMA
Эта конфигурация завершает оба канала двух-интерфейса MATE-AX штекерами SMA для прямого подключения к совместимым гнездовым портам SMA.
Типичные области применения включают радиочастотные модули, испытательные приспособления, оценочные платы, анализаторы, прототипы автомобилей и проверочное оборудование. Прямое завершение SMA уменьшает количество временных адаптеров во время разработки.
Жгут обеспечивает только физическое коаксиальное соединение. Он не выполняет преобразование протоколов, усиление, преобразование импеданса или активную обработку сигналов.
Кабель TE с двойной розеткой и двойной розеткой TE
Версия с двойным-на-двойным сохраняет двух-архитектуру MATE-AX на обоих концах, создавая компактное двух-канальное расширение, а не разделение на два отдельных семейства разъемов.
Его можно использовать между совместимыми блоками управления двигателем, контроллерами камер, интерфейсными панелями, испытательными приспособлениями или модулями прототипов, когда исходное двухпозиционное-соединение необходимо расширить или переместить в рамках установки.
Поскольку оба канала проходят через один двухпозиционный-корпус на каждом конце, определение канала, ориентация разъема, длина кабеля и номера ответных деталей должны быть четко указаны на чертеже жгута проводов.
Типичные применения
Разработан для гибкой двух-интеграции каналов.
Независимая двух-маршрутизация каналов
Двухпозиционный-интерфейс имеет два отдельных коаксиальных канала. Версии Breakout раскрывают каждый канал независимо, а не дублируют один сигнал.
MATE-Варианты завершения AX и SMA
Одинарные клеммы MATE-AX, SMA-мама, SMA-папа и двухпозиционные-MATE-AX клеммы подходят как для-интерфейсов автомобиля, так и для инженерно-испытательных соединений.
Разработка-Удобный интерфейс доступа
Варианты SMA упрощают подключение совместимых приборов, оценочных плат, адаптеров и испытательных приспособлений во время проверки прототипа.
Конфигурируемая конструкция жгута
Длина ответвления, выбор кабеля, идентификация, ориентация и конфигурация разъема могут быть определены в соответствии с чертежом оборудования и маршрутом установки.
Преимущества продукта
● Прямой доступ к лабораторным интерфейсам SMA.
Варианты SMA «папа» и «мама» позволяют автомобильному оборудованию, оснащенному MATE-AX, более напрямую подключаться к совместимым тестовым кабелям, радиочастотным приборам, оценочным платам и измерительному оборудованию.
● Обеспечивает независимый доступ к двум коаксиальным каналам.
Архитектура коммутации представляет каждую позицию как отдельный коаксиальный путь, что упрощает поканальное соединение, измерение, замену и идентификацию во время инженерных работ.
● Поддерживает как коммутационную архитектуру, так и архитектуру расширения.
Версии с одинарным MATE-AX и SMA разделяют два канала, а в конфигурации с двойным-на-двойной оба канала сохраняются внутри компактных двух-корпусов для расширения или изменения положения.
● Возможность адаптации к прототипу и специальным ремням-проекта.
Тип кабеля, длина ответвления, окончание разъема, маркировка, направление прокладки и идентификация могут быть определены для фактического блока управления двигателем, модуля, приспособления или прототипа.
Какую терминацию выбрать?
Одинокий MATE-AX Женский:Выбирайте этот вариант, если два целевых узла уже используют совместимые отдельные интерфейсы MATE-AX и компактный автомобильный корпус является приоритетом.
СМА Женский:Подходит, когда целевой кабель, адаптер или прибор имеет штекерный интерфейс SMA.
СМА Мужчина:Подходит для совместимого оборудования, светильников или плат, оснащенных гнездовыми портами SMA.
Двойной MATE-AX, гнездовой:Выбирайте этот вариант, если требуется расширить или изменить расположение двухканального соединения MATE-AX, не разбивая его на два отдельных семейства ответвленных разъемов.
Нет, не в обычном двух-разъемном жгуте.
Двойной-разъем MATE-AX обеспечивает два положения коаксиального интерфейса внутри одного корпуса. Типичный кабель отображает их независимо:
Канал 1 → Филиал 1
Канал 2 → Филиал 2
Ветви SMA обеспечивают доступ к этим отдельным путям. Они не создают две копии одного радиочастотного или видеосигнала. Если требуется фактическое разделение сигнала, системе необходима подходящая конструкция РЧ или активного распределения за пределами пассивной проводки.
Часто задаваемые вопросы о продукте
Является ли двойной кабель MATE-AX разветвителем сигнала 1-2?
Нет. В обычном коммутационном жгуте позиция 1 и позиция 2 представляют собой два независимых коаксиальных канала. Кабель не дублирует один входной сигнал на два выхода.
Когда мне следует выбирать женщину со СМА вместо мужчины со СМА?
Выберите тип SMA в соответствии с ответным портом на приборе, адаптере, оценочной плате или испытательном приспособлении. Интерфейс назначения должен быть подтвержден перед производством.
Можно ли рассматривать белую и черную ветви Single MATE-AX как разные электрические каналы?
Не автоматически. Цвет корпуса может способствовать визуальной идентификации, но кодирование, совместимость соединений и назначение каналов CH1/CH2 должны определяться номером детали разъема и проектным чертежом.
Версия SMA преобразует GMSL, FPD-Link или другой протокол?
Нет. Сборка представляет собой пассивное коаксиальное межсоединение. Он не содержит преобразователя SerDes, физического уровня, усилителя или электроники-обработки протоколов.
Могут ли две ветви иметь разную длину?
Да. При необходимости длину ответвлений можно настроить независимо. Для высокоскоростных-каналов следует учитывать влияние типа кабеля, длины, потерь и бюджета системного канала.
Какая информация необходима для индивидуального предложения?
Укажите номера деталей ответного разъема, требуемый тип оконечной заделки, спецификацию кабеля, длину или длину ответвлений, определение канала, применение, чертеж, если таковой имеется, и количество заказа.
горячая этикетка : MATE-AX Двухпортовый автомобильный коаксиальный кабель, Китай MATE-AX Двухпортовый автомобильный коаксиальный кабель производители, поставщики, завод
