Jul 16, 2024Оставить сообщение

Различия в сопротивлении клеммы M12 между протоколом шины CAN и протоколом PROFIBUS

Протокол шины CAN (Controller Area Network) и протокол PROFIBUS (Process Field Bus) имеют разные требования к сопротивлению клемм при использовании разъема M12. Это связано с тем, что физический уровень и методы передачи сигнала двух протоколов различны.

 

Протокол шины CAN

1.Концевые резисторы

Протокол шины CAN требует подключения терминального резистора на каждом конце шины. Обычно значение этих резисторов составляет 120 Ом.

2. Функция

Основная функция терминального резистора — предотвратить отражение сигнала на конце шины, тем самым обеспечивая целостность сигнала. Шина CAN — это дифференциальный метод передачи сигнала, а терминальный резистор помогает согласовать импеданс шины и уменьшить отражения сигнала.

info-1024-555
info-1024-555

3. Местоположение

Оконечный резистор должен быть установлен на физическом конце шины, чтобы обеспечить электрические характеристики шины.

 

протокол PROFIBUS

 

1. Оконечный резистор

Протокол PROFIBUS также требует установки согласующих резисторов на обоих концах шины.PROFIBUS DP (децентрализованные периферийные устройства), согласующий резистор обычно составляет 220 Ом. ДляPROFIBUS PA (автоматизация процессов)Номинал согласующего резистора может быть разным, но он также необходим для согласования импеданса и целостности сигнала.

2. Функция

Подобно шине CAN, функция оконечного резистора PROFIBUS заключается в предотвращении отражения сигнала и обеспечении надежности передачи данных.

 

info-1240-656
info-1240-656

3. Позиция

Оконечный резистор должен быть установлен на обоих концах сети PROFIBUS.

 

4. В протоколе PROFIBUS конфигурация с тремя сопротивлениями обычно относится к определенному методу подключения сетевого терминального резистора, который распространен в приложениях PROFIBUS DP (децентрализованные периферийные устройства). Ниже приводится подробное объяснение конфигурации с тремя сопротивлениями:

info-1240-656
01

Конфигурация терминального резистора PROFIBUS DP

В сети PROFIBUS DP терминальный резистор используется для согласования сопротивления шины, чтобы обеспечить целостность и надежность передачи сигнала. Конфигурация из трех сопротивлений выглядит следующим образом:

 

  • Два согласующих резистора: Эти два резистора обычно имеют сопротивление 220 Ом и подключаются между линией A (данные +, обычно зеленого цвета) и линией B (данные -, обычно красного цвета) PROFIBUS и Vcc (+5V).

 

  • Понижающий резистор: Этот резистор обычно имеет сопротивление 390 Ом и подключается между линией B (данные -, красный) и землей (GND).

 

 

02

Описание функции

  • Два резистора по 220 Ом: Эти резисторы используются для согласования характеристического сопротивления шины с целью предотвращения отражения сигнала.

 

  • Один резистор 390 Ом: Этот резистор используется для подтягивания линии B к потенциалу земли при отсутствии управляющего сигнала, чтобы обеспечить стабильное состояние, когда шина находится в режиме ожидания.
info-1240-656
info-1240-656
03

Практическое применение

Терминальные резисторы должны быть сконфигурированы на обоих концах сети PROFIBUS, и три резистора должны быть подключены на каждом конце указанным выше способом. Такая конфигурация может быть достигнута с помощью специального модуля терминального резистора или коммутатора, встроенного в некоторые устройства PROFIBUS.

04

в целом

В протоколе PROFIBUS при использовании разъемов M12 B-coded терминальные резисторы устанавливаются на обоих физических концах сети. Их основная функция — согласовывать сопротивление шины, предотвращать отражение сигнала и обеспечивать стабильность и надежность связи. Эти терминальные резисторы обычно конфигурируются с двумя резисторами 220 Ом и одним резистором 390 Ом.

info-1240-656
 

Электронная почта

 

Отправить запрос

Главная

Телефон

Отправить по электронной почте

Запрос