В системах привода с бесщеточными двигателями обычно требуются три независимых фазовых провода между электронным регулятором скорости и двигателем. Когда ESC установлен внутри закрытого блока управления, а двигатель расположен снаружи, для обычной проводки может потребоваться, чтобы три провода двигателя проходили непосредственно через отверстие корпуса.
Такое расположение может усложнить удержание кабеля, обслуживание интерфейса и разборку оборудования.
PCM-0815 централизует подключение трехфазного двигателя снаружи корпуса через фиксированный круглый интерфейс панели MT60, а его внутренний удлинительный кабель подключается к ESC или другому компоненту привода.
Когда необходимо снять внешний двигатель, провести обслуживание блока управления или заменить узел привода, соединение можно отключить на интерфейсе панели, что сокращает повторную обработку внутренней проводки.
Особенности продукта
MT60 Трехконтактный интерфейс «папа-мама»
Используются разъемы MT60H-M "папа" и MT60H-F "мама" с тремя проводниками 1:1. Подходит для централизованного подключения фаз U, V и W в системах с бесщеточными двигателями. Последовательность фаз должна соответствовать определениям двигателя и ESC.
Монтажная конструкция круглой панели
На конце P1 используется корпус с круглой резьбой и стопорной гайкой из ПВХ, что обеспечивает надежную установку панели MT60, одновременно уменьшая количество подвесных соединений и улучшая организацию внутренней проводки и схему установки.
Кабель 16AWG с двумя вариантами длины
Используется черный ПВХ-кабель UL2464 16AWG×3C с внешним диаметром примерно 6,5 мм. Доступны длины 300±15 мм и 800±20 мм для различных внутренних расстояний и компоновки оборудования.
Спецификация продукции
Кабель двигателя MT60 3 с штыревым монтажом на панели представляет собой пассивную кабельную сборку, которая сочетает в себе трехжильный-удлинитель двигателя, монтаж на круглой панели и возможность подключения MT60 "папа"-к-гнездо.
По сравнению с установкой трех отдельных силовых клемм, продукт объединяет проводку трехфазного двигателя в один съемный интерфейс и упрощает организацию внешних разъемов благодаря фиксированной конструкции для крепления на панели-.
Дисплей продуктов
Типичные применения
◆ Централизованная проводка трехфазного двигателя.
PCM-0815 объединяет соединения фаз двигателя U, V и W в один разъем MT60, сокращая количество отдельных вилок и точек проводки. Благодаря проверенной последовательности фаз упрощается подключение двигателя-к регулятору скорости, улучшается организация кабелей и повышается эффективность установки.
◆ Уменьшение необходимости протягивания внешнего кабеля
В PCM-0815 используется панельное крепление с круглой резьбой для передачи части силы сопряжения на панель оборудования, что снижает нагрузку на внутреннюю проводку. В сочетании с правильным удержанием кабеля и защитой от натяжения это помогает улучшить стабильность соединения.
◆ Адаптируемость к различным внутренним планировкам
PCM-0815 предлагает кабели длиной 300 мм и 800 мм для соответствия различным положениям регуляторов скорости и компоновке корпуса. Выбор подходящей длины снижает нагрузку на разъемы, лишнюю прокладку кабелей и сложность проводки, одновременно улучшая использование пространства и гибкость установки.
◆ Удобная замена и тестирование двигателя.
PCM-0815 обеспечивает фиксированный интерфейс панели MT60 для удобного подключения внешних двигателей без многократного открытия корпуса или переподключения внутренних цепей. Это упрощает тестирование двигателей, замену модулей и текущее обслуживание, одновременно повышая эффективность работы оборудования.
Возможности настройки продукта
Рисование продуктов
Часто задаваемые вопросы о продукте
Что такое PCM-0815?
PCM-0815 — это удлинительный кабель двигателя, монтируемый на круглую панель-, с трехконтактными разъемами MT60 "папа" и "мама".
В нем используется трехжильный-кабель 16AWG для подключения трех внутренних электрических цепей к фиксированному внешнему интерфейсу панели MT60 для бесщеточных двигателей, регуляторов скорости и оборудования для тестирования двигателей.
Является ли этот продукт контроллером трехфазного двигателя?-
Нет.
PCM-0815 представляет собой пассивный кабель двигателя и не содержит регулятора скорости, инвертора, микросхемы драйвера или схемы управления двигателем.
Его основная функция — установить три электрических соединения через три независимых проводника. Он не может независимо контролировать скорость двигателя, направление вращения или рабочее состояние.
Может ли PCM-0815 выдерживать ток 60 А непрерывно?
На загруженном чертеже не указан номинал постоянного тока для всей кабельной сборки PCM-0815. Таким образом, возможность непрерывного тока 60 А не может быть установлена только на основании обозначения MT60.
Допустимый рабочий ток должен быть подтвержден в соответствии с номиналом контактов MT60, спецификациями кабеля 16AWG, длиной кабеля, температурой окружающей среды и испытаниями-на превышение температуры всей сборки.
Каков требуемый диаметр выреза в панели?
В изделии используется монтажная конструкция с круглой резьбой и черной стопорной гайкой из ПВХ.
В загруженном чертеже явно не указаны диаметр выреза панели, размер резьбы или допустимая толщина панели.
Перед обработкой панели оборудования необходимо сверить параметры монтажа с официальным механическим чертежом, чтобы избежать проблем при установке, вызванных неправильными размерами выреза.
Можно ли настроить длину кабелей, разъемы и характеристики проводов?
Альтернативные длины кабелей, сечения проводников, материалы оболочек, конфигурации разъемов MT60 и конструкции для монтажа на панели могут быть оценены в соответствии с требованиями проекта заказчика.
Для нестандартных кабельных сборок двигателя необходимо указать фактический рабочий ток, напряжение, место для установки оборудования и расположение проводки двигателя для подтверждения совместимости разъема и кабеля.
горячая этикетка : Кабель питания MT60 для батареи RC Lipo, Китай Кабель питания MT60 для батареи RC Lipo производители, поставщики, завод
